Pirelli P ZERO velo 購入
コンチネンタルのウルトラスポーツ2、今まで使っていたタイヤがヒビだらけになり、恐らくもう長くは持たないだろうと判断し、新たなタイヤを購入しました。
ウルトラスポーツ2は主にフロントタイヤがヒビだらけ、ガラス片も突き刺さったりした過去もあり、今までパンクと無縁だったのが不思議にすら思えます。コストパフォーマンスに優れた良いタイヤでした。
ウルトラスポーツ2を導入してから約9ヶ月、距離にして2273kmで役目を終えました。屋内保管なのにあまり距離が伸びなかったので走り方が荒かった、路面も良くなかった、というところでしょうか。
そしてP ZEROです。
実はモノが到着する前に、もうウルトラスポーツ2は限界だと確信してミストラルに純正でついていたKENDAのKWESTに換装したのですが…
「ピンポーン！」
何やら荷物が届いたのです。しかもウィグルの箱でした。
実は到着予定は9/29だったため、まだ来ないと判断しての換装でしたが…
届いてしまったのです。9日も早く…
パッケージはかなり豪勢です。
ウルトラスポーツ2と比べると、タイヤの格の違いがパッケージからも垣間見ることができました。
早速付けたばかりのKWESTを外し、P ZEROに換装しました。
今回は
フロント:23c 実測197g
リア:25c 実測211g
をチョイスし、チューブは開発で使われたと聞いたシュワルベの物を購入しました。
インプレッションは別記事にて…
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